土耳其飞翼无人机首飞

时间：2024/03/06　　点击量：

　　据外媒报道，土耳其自行研制的飞翼气动布局无人机安卡-3于去年12月底成功进行首飞，成为土耳其航空发展的最新成果凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅。不过凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅，有国外分析人士对安卡-3无人机的发展持怀疑态度凯时娱乐国际厅，称其仍有很多技术问题需要解决凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅。

　　安卡-3无人机首飞持续1小时10分钟凯时娱乐国际厅，最大飞行高度约2438米，最大飞行速度达每小时277千米。土耳其总统埃尔多安对这一重要进展表示满意凯时娱乐国际厅，希望依靠这型无人机的先进技术和设计凯时娱乐国际厅，为土耳其国防事业作出贡献凯时娱乐国际厅。

　　据报道凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅，安卡-3无人机采用飞翼气动布局和隐身化设计，锯齿状进气口和辅助进气口均位于机背，以降低涡轮风扇发动机叶片反射雷达波的概率凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅。安卡-3无人机可发射土耳其自行研制的防区外导弹，整体尺寸与轻型战斗机相当，可执行打击凯时娱乐国际厅、监视凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅、防空压制和电子战等任务，未来可能与土耳其正在研制的TF-X隐身战斗机协同作战。

　　虽然安卡-3无人机采用隐身化设计，但其涡轮风扇发动机尾喷管仍采用传统的圆筒形设计，雷达反射面积大凯时娱乐国际厅，红外特征明显，不利于隐身，后续可能更改尾喷管设计凯时娱乐国际厅。

　　外媒称凯时娱乐国际厅，安卡-3无人机可为土耳其空军和潜在出口用户提供先进空战能力，不过凯时娱乐国际厅，也存在不少风险。比如，如何降低安卡-3无人机的信号特征，以获得更强隐身性能是一大问题凯时娱乐国际厅。这将成为影响其未来实战表现的重要因素。同时，还需要为其开发低截获概率的雷达、无线电和数据链等配套系统。

　　近年来凯时娱乐国际厅，土耳其航空工业确实取得不少进展，其产品不仅自用凯时娱乐国际厅凯时娱乐国际厅，在出口市场上也受到一定程度欢迎。不过，土耳其航空工业基础不牢凯时娱乐国际厅，关键、复杂的技术来自其他国家凯时娱乐国际厅，特别是美国等西方国家，在某些时期会出现受制于人的情况。比如，土耳其引进意大利技术研制生产的T129武装直升机凯时娱乐国际厅，就因土美关系恶化，无法获得美国对其配套涡轴发动机的出口许可，而失去出口订单。

　　可见，尽管安卡-3无人机首飞是土耳其航空工业不断进步的最新标志，但其在关键核心技术凯时娱乐国际厅、航空工业体系等方面仍面临挑战凯时娱乐国际厅。